2023年工作作风个人反思材料

下面是小编为大家整理的2023年工作作风个人反思材料,供大家参考。

工作作风专题反思会材料

XXX处    XXX

按照集团公司第42期《干部作风督查工作简报》要求，聚焦“交通强国，XXX先行”，围绕“强基达标，提质增效”和“转观念、讲担当、强基础、增效益”工作主题。结合近期本人工作实际情况和表现，认真深入地进行了查找、剖析，针对存在问题，制定了整改措施，反思报告如下：

一、主要问题

一是工作方案多闭环管控少。日常安全活动推进中只注重活动方案的制定、活动阶段总结的上报，而缺少到现场实地检查，对一些要求的真实落实情况不掌握，活动效果难保证。下现场检查，多以检查问题为主，而对问题整改情况实地复查复验不多，与相关管理人员交流谈心不多，现场调研检查效果不好。

二是工作写实不及时不准确。平时完成下现场检查任务，不注重工作总结分析，特别是录入电脑“安全风险管理系统”不及时，时间填记不准确，内容填记简单等问题，不利于自己对自己阶段工作分析评定。

三是劳动安全专业管理组织不够。一是组织检查不到位。近一年来，没有组织开展过劳动安全专项检查。二是标准修订不及时。《XXX作业人身安全标准》自2010年8月份发布施行后，没有根据现场变化组织修订。

四是安全信息综合管理有差距。在信息管理手段上缺乏深入研究，没有发挥好信息技术应用。在分析过程中缺乏深入现场调查研究，发现的问题大而化之。在处内专业人员外出不能及时提供资料时，自己经常越俎代庖。这些情况一定程度上造成分析得出的结论缺乏科学性、严谨性。

五是工作缺乏耐心，谦虚态度不能始终。需要与路局安监、局办、劳卫、工会等部门协调工作，也需要协调处内各科相关专业人员、XXX段、XXX公司相关专业人员，有时因为时间紧，任务繁杂，工作态度不够谦虚，有时甚至拿起电话就要资料、要情况，干扰对方工作，缺乏提前预见性工作联系。一定程上也干扰或影响了兄弟处室、基层单位的工作。

六是工作制度执行不够彻底，执行打折扣。如，执行安全信息管理制度不到位。对一些重要安全信息，认为只要段上能够处理好，安监室不追、领导不过问就可以，对明知道是虚假的安全信息，也不作深究，安全信息掌握不全面，不能掌握真实情况。

七是以事务性工作越来越多为“借口”，经常出现坐在办公室搞管理、搞分析，缺乏现场性和时效性，对于问题深层原因掌握不够，难免出对当前XXX安全工作的认识不全面，定位不准确问题，特别是对XXX安全管理中的新情况、新问题研究得不够、不深，不能更好地了解现场情况，违背了党的群众路线之规矩。

八是工作中存在好人主义问题。现场检查发现问题该发通知书碍于情面不发、该反馈的不反馈。开展批评与自我批评不够，特别是对一些管理人员责任的问题批评的不多，对管理者责任问题分析、考核追踪不够。去年出现多次自己检查发现问题，并返馈了问题，但碍于情况没有发通知书，现场责任部门并没有按照“承诺”整改，后期又经安监部门检查发现问题仍然存在。

九是专业管理缺乏专业精神。对如何加强安全专业管理、安全专业基础工作方面思考少。不能从长远方面思考问题。譬如，“如何综合运用安全检查手段，确保行车安全”这一课题缺少深入研究，对“人防+物防+技防”三位一体的安全质量管理思路，理解不深，执行不力。对新的保安全设备、手段缺乏学习和实践，其根本是对新设备不熟悉、不了解。

十是专业作用发挥不充分。作为一名机关专业管理人员，作用的发挥存在差距。自己负责系统安全信息分析管理，没有组织好各单位用好发现、防止重大安全隐患奖励机制，没有组织应用好安全信息后期工作，没有持续追踪信息变化，注重抓好信息的主要矛盾和矛盾的主要方面，应用好信息资源。

二、剖析问题根源

一是思想认识上的差距。由于自己对***新时代中国特色社会主义思想，学习不到位、理解不透彻。缺乏深度和系统化，学习满足于碎片化掌握、理解不全面，自然形成工作中政治站位不高，大局意识不强，做事格局不大这种情况。

二是责任心事业心不强。由于缺乏主动参与XXX安全管理的积极性、主动性，自然而然在日常工作中，就不会立足本职抓安全，而是被动应付，沉浸于以文字材料编造应付上级要求。对不断发生和升级的严重事故不能静心思考，不能结合本职工作进行原因分析和扩大内涵外延思考，没有把XXX系统行车、人身安全、施工安全当作自己的事情，缺乏敏感性、忧患意识和危机意识。

三是担当务实作风缺失。不敢担当，不愿担当长期存在内心深处，自然自而出现不敢于建言，工作不以大局为上，而已自己本职为主。不能主动请缨开展安全管理，而是盲目听从，唯唯诺诺；
不能尽心尽力履行安全管理责任。

四是问题意识树立不牢。工作中不能眼睛向内找问题，多从自身找问题，联系实际找问题，盯住突出问题、薄弱环节、关键少数，把握重点、精准发力，追根溯源、见物见人，自然不会把问题查深找准摸透。

五是主人翁精神已淡化。思想上认为上有层层领导，自己只要听命令，服从、再服从，把自己工作干好就行，主人翁精神逐渐淡化。工作中以为自己能够发现和想到的问题或隐患，领导们肯定能想到，所以没有及时沟通协调，交流分析；
以为在现场能够解决的问题和不足，领导们肯定已解决，所以不再请缨下现场，进行督导检查；
以为系统专业管理规章制度和技术标准已经完善，领导们肯定会严格把关审核，所以盲目执行。

六是工作能力与形势要求渐行渐远。自己作为专业技术管理人员，未能及时跟上形势发展步伐，及时学习和掌握新的技术和知识，如电力机车、动车组及其控制系统知识和故障应急处理措施、牵引供电设备设施及其故障处理的知识等等。自然致使在日常管理、事故分析和技术业务指导方面一知半解，无从下手，对在新形势下的惯性故障、惯性三违束手无策。

三、改进措施和努力方向

1. 坚持学习不动摇。加强政治学习，提升思想意识。深入理解上层设计的内涵，及时转变观念适应XXX改革发展新形势的需要。

2. 把安全作为职业灵魂，牢固树立“管不好安全的干部就是不称职干部”的理念，时刻坚持安全第一不动摇，时刻把确保国家的财产和职工群众的生命安全作为自己的重大责任。在日常工作中，不论在任何时候，都时时刻刻地把安全放在第一位，对制定的各项安全制度、措施、办法，带头检查、带头落实。

3. 无论干什么事，都要身体力行，率先垂范,始终保持昂扬向上、带头实干的工作状态，保持锐意进取、主动作为的事业心。以求实的科学态度和创新的思维方式，认真研究、解决安全发展中所面临的新情况、新问题，积极主动地为现场解决问题,把该做的事情做好。

4. 用足够多的时间，深入现场，多到问题突出、地处偏远、职工反映强烈的地方去了解实际问题。每月下现场不少于2次，时间不少于12小时，排查协助解决问题不少于4件。

5. 好好学习，刻苦学习、熟悉业务，不断提高工作能力。自己将把改进学风作为自己转变作风的重要一项，通过学习上级领导讲话，不断提高自己的安全意识；
通过学习新理论、新观点、新技术，不断提高自己的综合能力。每周自学时间不少于2小时，力争做一个业务精通，作风过硬，求真务实，开拓创新的人。

6. 时刻认清安全生产形势和自身担负的职责，时刻发扬“攻城不怕艰，攻关不畏难”的精神，扎实工作，严格履职，严格服从命令，听从指挥，认真及时地完成好各级领导交办的工作。

7. 紧盯问题不放松。把问题做为资源，牢牢抓住问题不放，逐一解决。树立时不我待的思想，转变作风。增强对工作的敬畏意识和责任意识，防止松口气的思想和歇歇脚的想法，发扬连续作战的良好传统，挑起落在肩上的担子，发挥应有的作用。

8. 服务基层、闭环管理。牢固树立为基层服务的思想。主动到生产一线去，了解基层实际状况和真实需求，在职责范围内尽力提供服务，解决实际问题。按照解决问题闭环管理的要求，形成问题、研究措施、检查落实、验证效果清单。增强信心，勇于担当。面对基层提报的问题，不推不拖。增强创新实践的意识，开动脑筋，把已有的管理好做法坚持下去，不断改进工作方法。

总之，我将在反思自查中，牢固树立安全第一的思想；
在履行职责中，切实转变工作作风；
在日常学习中，不断完善知识结构；
积极参与XXX系统安全管理。

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